8月8日晚上，成都蓉城足球队将在2026赛季中超联赛第22轮中客场对战云南玉昆。这一场西南地区的“折耳根德比”也是成都蓉城在中超中距重庆铜梁龙的最近客场。因此，许多计划前往客场助威的远征球迷将选择不同的出行方式前往玉溪：他们中有的选择飞行、乘坐高速动车、自驾前往，甚至有热情的“骑士团”选择集体骑摩托出行，还有从绵阳骑自行车前来的球迷。而更令人瞩目的是，众多球迷将乘坐成都蓉城首趟“球迷专列”前往玉溪，俱乐部还特别发出了温馨提示：成都远征球迷可选择搭乘K4971次列车前往客场。

根据红星新闻记者的报道，K4971次列车将于今晚（8月7日）23:55从成都西站出发，并在8月8日11:38抵达玉溪站，全程运行时间约为12小时。这标志着成都蓉城历史上首次组织的“球迷专列”，让人不禁回忆起甲A时代四川球迷包机、包列的壮丽场面。

在接受采访时，成都蓉城足球俱乐部的相关人士详细解释了组织此次“球迷专列”的初衷。“这个想法我们在赛季初就开始讨论了！”该工作人员表示，选择在球队客战云南玉昆时推出专列，主要是因为本场比赛吸引了众多成都球迷，且他们的观看热情十足。此外，考虑到很多球迷对玉溪的交通并不熟悉，加上暑假出行高峰时期，若分散前往，购票、换乘和安排的各种不便会显著增加。因此，我们希望通过特别的专列，为球迷提供更集中的、便捷的、安全的出行选择。

对于许多成都球迷而言，集体搭乘“球迷专列”前往客场是一种新颖体验，很多人对此感到兴奋。来自成都红色刀锋球迷协会的负责人告诉记者，仅该协会就有250多名会员选择乘坐这班专列前往玉溪。而俱乐部工作人员也表示：“远征并不仅仅是进入球场的那一刻开始。一起乘坐同一列车，从成都出发，大家在路上相互交流、合唱助威歌曲，可以营造出浓厚的足球氛围，让远征的气氛自上车那刻便开始了！”

为了筹备这趟首次跨城的“球迷专列”，俱乐部做了哪些准备呢？工作人员表示：“确实这是俱乐部首次尝试组织这样的专列，前期的核心工作集中在两个方面：一是与铁路部门多次沟通、协调车次；二是对接各大球迷协会进行报名信息的统计。”在铁路部门的大力支持下，最终确定了8月7日23:55从成都西站出发的K4971次列车作为此次专列的承载工具。为了让远征球迷可以在列车上好好休息，不影响比赛的观看体验，俱乐部特别安排了“夕发朝至”的时间，球迷可以在列车上睡上一觉，比赛日中午就能抵达玉溪，为晚上助威做好充足的准备。此外，红星新闻的记者也将乘坐专列，与远征球迷同行，带来现场报道。

据了解，此次“球迷专列”共设置19节车厢，其中包括10节硬卧、3节软卧和6节硬座，票价从硬座135.5元到硬卧上铺232.5元、中铺240.5元、下铺247.5元，考虑到了不同的出行需求。截至目前，已有约600名球迷报名参与此次专列。记者在“铁路12306”网站上看到，K4971次列车的硬座和硬卧已全部需候补，只有无座票可以购买。

今晚，约600名球迷将乘坐专列共同前往客场，形成的壮观场面无疑将成为成都球迷远征助威的又一经典瞬间。俱乐部的工作人员也表示：“这趟专列承载的不仅仅是球迷对成都蓉城的支持，我们还希望在确保出行的同时，将成都的足球文化、球迷文化和城市精神传递到客场，为所有远征球迷留下难忘的记忆！”